IN CONSEGNA

 Il Comune di Bologna si accorge che qualcosa non va nel settore del delivery solo oggi, dopo il drammatico investimento di una bambina di quattro anni da parte di un rider. Per anni i lavoratori hanno gridato, scioperato e denunciato una verità che le istituzioni hanno finto di non vedere: non si tratta di fatalità, ma di un ricatto strutturale. Sia chiaro: le regole e il codice della strada valgono per tutti, ed è sacrosanto sanzionare chi infrange la legge. Chi circola con mezzi non omologati, truccati o pericolosi mette a rischio la vita altrui e va fermato. Ma fare di tutta l'erba un fascio serve solo a scaricare la colpa sull'anello più debole della catena, ignorando i veri registi di questo caos. I primi e principali responsabili sono i colossi del delivery. Le multinazionali non possono lavarsene le mani: sono loro che accettano cecamente autodichiarazioni fittizie sui mezzi utilizzati, fingendo di non sapere che dietro a una "bici muscolare" dichiarata sull...

  C'è un bug nel sistema del food delivery, o forse sarebbe meglio chiamarla una scelta deliberata . Un meccanismo che permette a un rider registrato ufficialmente come residente a Torino di accendere l'applicazione e iniziare a ricevere ordini a Firenze, senza alcun tipo di blocco o controllo sui parametri territoriali. ​Se questa dinamica sembra assurda, la realtà è che sta già provocando danni enormi nelle realtà più piccole. L'ultimo grido d'allarme arriva da Formia , dove i rider locali si trovano sospesi in un limbo insostenibile: un'invasione di colleghi dai paesi limitrofi che sta letteralmente azzerando i guadagni di chi sul territorio ci vive e ci lavora ogni giorno. ​La dinamica: Nessun parametro territoriale, anarchia totale ​Il problema alla base è la totale assenza di filtri geografici rigidi da parte di piattaforme come Deliveroo. Quando abbiamo denunciato il caso del collegamento da Torino a Firenze, abbiamo sollevato il velo su una vulnerabilità ...

  "NON E' UN PENSIERO,E' UN DATO CLINICO:QUELLO CHE PUO SUCCEDERE AL CERVELLO DI UN RIDER DOPO ANNI DI ATTIVITA' E' DOCUMENTATO.INVITIAMO I PENSATORI E I DIFENSORI DELL'AUTONOMIA  A CONTESTARE GLI STUDI MEDICI,SE NE HANNO LE CAPACITA" Diciamolo chiaramente, senza giri di parole: non è una scusante. Quando un ordine arriva in ritardo, quando il cibo è freddo o quando per strada si assiste a una manovra azzardata, la frustrazione è la prima a bussare alla porta. Ma tra le strade delle nostre città, in sella a una bici o a uno scooter, ne abbiamo viste di tutti i colori. E la verità è che dietro quel ritardo o quel sorpasso al limite c'è un essere umano incastrato in un ingranaggio spietato. ​Lavorare nel delivery per anni, 7 giorni su 7, 12 ore al giorno, non è solo una sfida fisica contro il meteo e il traffico. È un vero e proprio esperimento neurologico estremo non autorizzato. ​Cosa succede realmente al cervello di un rider costretto a questi ritmi? ...

   Una lite furiosa, a colpi di cinghiate, in pieno centro a Sassari. I Carabinieri indagano sui motivi, ma noi – che questo mondo lo monitoriamo e lo denunciamo da anni – non abbiamo bisogno di aspettare la fine delle indagini per immaginare cosa ci sia dietro. Le ipotesi sul tavolo sono sempre le stesse, figlie di un sistema malato che si fa finta di non vedere. Le nostre ipotesi (che i fatti confermano da anni) La pista del caporalato: Uno dei rider coinvolti potrebbe essere l'ennesima vittima di caporalato digitale, costretto a colpire o a difendersi per rivendicare il diritto sacrosanto di essere pagato dal caporale di turno che gestisce il suo account. La guerra tra poveri per gli ordini: La disperazione di chi, bloccato davanti allo schermo senza ricevere consegne, vede altri rider – spesso muniti di profili multipli – viaggiare a pieno ritmo, sottraendogli di fatto il pane dalla tavola. Il moltiplicatore della disperazione: reclutamento infinito e zero controlli La rea...

    L’ACQUA ALLE SPALLE: Il fallimento dell'algoritmo "collaborativo" nel fango di Milano ​L'immagine del rider che guada un sottopasso milanese allagato, spingendo lo scooter con l’acqua che gli arriva quasi alle spalle sotto un diluvio torrenziale, non è una "storia di resilienza". È la fotografia brutale di un ricatto. Mentre la città si rifugiava al riparo dall'ennesimo nubifragio, la catena di montaggio digitale non si è fermata. Perché l'algoritmo non ha ombrelli, ha solo scadenze. ​Questo squarcio di realtà impone due riflessioni politiche non più rimandabili, dedicate a chi gestisce la teoria e a chi nega la pratica di questo modello economico. ​1. Cosa ne pensa chi ama e difende l'Autonomia? ​Per chi ha fatto dell'Autonomia operaia e del rifiuto del lavoro salariato alienato un faro politico, quella scena è la negazione totale di ogni libertà. ​ L'inganno dell'auto-imprenditorialità: Ci avevano venduto il mito del ...

  Il paradosso dei Rider: Oltre al danno del cottimo, la beffa del sequestro Ci hanno chiamati "eroi del lockdown". Hanno versato fiumi d'inchiostro sulla nostra pelle, analizzato il nostro algoritmo, sociologizzato la nostra precarietà. E noi, come stronzi, siamo rimasti a guardare film, leggere libri e vedere documentari sui rider. Abbiamo assistito a tavoli di discussione infiniti, abbiamo visto politici scandalizzati, e ora vediamo lo Stato che ci sequestra i mezzi perché siamo stati sfruttati. Sì, avete letto bene. Non è un distopico film di fantascienza, è la realtà quotidiana di chi pedala per vivere. La retorica del talk show sulla nostra pelle Per anni siamo stati il perfetto argomento da salotto. Politici di ogni schieramento si sono detti "indignati" per le nostre condizioni di lavoro, promettendo tutele, diritti e dignità. Abbiamo visto commissioni d'inchiesta, tavoli tecnici che si sono trascinati per mesi (se non anni) e passerelle elettorali f...