IN CONSEGNA

  Il Bivio del Rider: La Mancia dello Sfruttamento o la Dignità in Tribunale? Immagina la scena. Sei sulla tua bici o sul tuo scooter, la schiena a pezzi dopo ore di consegne, e ti trovi davanti a un bivio. Non è un incrocio qualsiasi di Torino, è il bivio che decide quanto vali. Da una parte c'è Glovo . Ti viene incontro con il sorriso d'ordinanza del marketing corporate, tendendoti una mano. Dentro ci sono 200 euro . Un presunto "bonus", un rimborso dell'ultimo minuto sbucato dal nulla. Ma non è un regalo: è il prezzo del loro silenzio. È la mancia che ti lanciano per pulirsi l'immagine, per farsi belli sui giornali e per lavarsi la coscienza, sperando che tu dimentichi i diritti calpestati, i chilometri non pagati e le tutele inesistenti. Un contentino per lasciarti esattamente dove sei, a continuare la solita routine di sfruttamento. Dall'altra parte del bivio, invece, non c'è un algoritmo. C'è un avvocato . Non ti promette miracoli aziendali, ...

  La società dei rider Glovo ha comunicato in pompa magna di aver ottenuto il parere positivo della Procura di Milano per il percorso intrapreso contro il caporalato digitale, dopo il commissariamento dello scorso febbraio. Secondo l'azienda, nelle tasche dei lavoratori arriveranno già a giugno 200 euro in più . ​Ma passiamo dalla propaganda alla realtà. Questa cifra viene sbandierata come un grande traguardo, ma nasconde una profonda ingiustizia: l'azienda non fa alcuna valutazione sui mezzi usati . Significa che chi si spacca la schiena in bicicletta riceverà lo stesso identico trattamento di chi usa la macchina e deve sostenere i costi di benzina, assicurazione e manutenzione. Non solo: nessuna distinzione tra Partita IVA e ritenuta d'acconto . Un livellamento verso il basso che ignora totalmente i costi reali sostenuti da chi lavora. ​Controlli severi? Un dovere spacciato per concessione ​«In questi mesi - prosegue il comunicato - Glovo ha collaborato in modo continuati...

  Quando la stanca meccanica fa notizia: la verità sulla pelle dei rider ​Ci risiamo. Un’altra aggressione, un altro incidente, un’altra notte passata in strada a rischiare l’osso del collo. E puntuale come un orologio svizzero, ecco che scatta la macchina del clickbait. Il rider aggredito all'una di notte finisce dritto in prima pagina. ​Ma non prendiamoci in giro. Dietro questa improvvisa "solidarietà" a mezzo stampa si nascondono due problemi fondamentali che noi, che quella strada la mastichiamo ogni giorno, conosciamo fin troppo bene. ​1. Animali da zoo per riempire le pagine ​Il primo problema è che siamo diventati carne da macello mediatica. Veniamo usati come animali da zoo per riempire le pagine dei giornali e catturare l'attenzione del pubblico. Quando si scrive l'articolo sensazionalistico sul rider colpito nella notte, fa subito notizia, soprattutto adesso che il tema è caldo. Ma è una finta empatia. Finché versiamo sangue, attiriamo click; quando chi...

  LA BEFFA DELLE APP: Se ti rubano il telefono, Glovo e Deliveroo ti licenziano e ti accusano di caporalato Il cinismo delle piattaforme di delivery ha raggiunto un nuovo livello di assurdità. Non bastavano i pagamenti a cottimo, l'assenza di vere tutele e i rischi del traffico quotidiano: ora i rider devono difendersi anche dai paradossi di un algoritmo che trasforma le vittime in colpevoli. Parliamo dello strumento di lavoro fondamentale: lo smartphone . Glovo, Deliveroo e le altre multinazionali del settore non forniscono i dispositivi per ricevere gli ordini. Tutto il peso economico dell’attrezzatura tecnologica ricade sulle spalle del lavoratore. Ma il peggio avviene quando le cose vanno storte. Oltre al danno, l'infamia della disconnessione In caso di furto dello smartphone durante il turno, o di una banale rottura del display, per il rider inizia l'incubo. Oltre al danno economico di tasca propria per ricomprare il telefono, scatta immediata la beffa delle piattaform...

  L'ILLUSIONE DELL'ORTICELLO E IL COLLASSO DI UN MITO: SE LA RUOTA DELLE APP SI INCEPPA Guardare il proprio orticello mentre tutto intorno brucia. Era questa l’illusione che, fino a ieri, cullava l’anima del rider "modello". Quello sempre disponibile, quello che sotto il diluvio universale correva più forte, che macinava chilometri accumulando 3.000 ticket di assistenza nella speranza di un aumento di ore, di un briciolo di considerazione in più dall'algoritmo. Mentre correva a testa bassa, quel rider non si accorgeva del collega di Glovo (o di qualunque altra sigla) che, pur svolgendo le stesse identiche mansioni, si ritrovava con un giardino ancora più povero, con tariffe più misere, con tutele ridotte all'osso. C'era la convinzione strisciante, quasi fiera, che "a me non succederà", che la propria dedizione fosse uno scudo impenetrabile. Qualcuno era persino arrivato a fantasticare, in un delirio di finta stabilità, di poterci andare in pensio...

  MENTRE STORARI INDAGA PER CAPORALATO, JUST EAT LICENZIA: IL PARADOSSO PERFETTO DELLE CONSEGNE ​Mentre la Procura di Milano – guidata dal PM Paolo Storari – stringe le manette giudiziarie attorno ai colossi del food delivery come Glovo e Deliveroo, commissariandoli per caporalato digitale e sfruttamento dello stato di bisogno, dall'altra parte del "modello virtuoso" si consuma l'ennesimo dramma sociale. ​ Just Eat apre le assemblee per l'attivazione della legge 223/91: licenziamento collettivo. ​C'è un cortocircuito logico e politico in questa giungla dell'asfalto che urla vendetta. O siamo strani noi che continuiamo a pretendere dignità, o in questo sistema qualcosa non torna. ​Il grande inganno del "Modello Virtuoso" ​Ci hanno venduto la favola che il lavoro subordinato sotto Just Eat fosse la terra promessa. Ci hanno detto: "Guardate, loro vi assumono, vi danno la paga oraria, siete tutelati" . Nel frattempo, i concorrenti co...

13/05/26 un altro incidente  IL LIVELLO È CRITICO. LA VITA NON È UN VIDEOGIOCO. Mentre le strade di Torino si tingono dei colori del tramonto, la realtà morde più forte di qualsiasi finzione narrativa. La Procura ha acceso i riflettori su un sospetto inquietante: la bicicletta di Adam è stata manomessa? IL FALLIMENTO DELLE "AUTOCERTIFICAZIONI" Per mesi, Deliveroo ha giocato a fare il padrone invisibile. Un’indagine interna? Mai pervenuta. Si sono accontentati di "autocertificazioni", pezzi di carta digitali che pesano meno del fumo. È l'arroganza di una dirigenza che si sente intoccabile, chiusa in uffici climatizzati mentre fuori, sull'asfalto, si consuma il dramma di chi lavora per un algoritmo. NON È UN "GAME OVER" QUALSIASI Nell'estetica dei videogame siamo abituati a ricominciare. Ma qui non c'è un tasto Respawn. La Procura indaga. Deliveroo tace. Noi rivendichiamo. Non permetteremo che questa vicenda venga derubricata a una disputa le...