IN CONSEGNA

  È tempo di far luce su una realtà scomoda e ingiusta che affligge migliaia di lavoratori in tutta Italia: quella dei rider . Un mondo dove il colore dello zaino, o forse sarebbe meglio dire il tipo di contratto, sembra determinare se si ha diritto o meno a tutele e dignità, pur svolgendo lo stesso identico lavoro, le stesse mansioni, con la stessa fatica. Ci viene detto che siamo "polivalenti". E lo sappiamo benissimo: dieci ore di contratto non bastano a campare. Così, si integra con l' autonomia , una flessibilità tanto decantata quanto illusoria. Perché diciamocelo chiaro: con le recenti modifiche degli algoritmi "nascosti", quell'autonomia non è quasi mai sufficiente a garantire una vita dignitosa. E allora, si passa alla subordinazione . Questa dinamica perversa crea una realtà a dir poco kafkiana. Dalle 12 alle 14, forse, abbiamo un minimo di diritti e doveri riconosciuti. Ma appena scatta l'ora delle 18 e si prosegue fino alle 22, tutti i diritt...

 12 Ore di Lavoro: La Buona Giornata che non Fa uno Stipendio Basta chiacchiere sul free login o sul calendario. C'è una verità scomoda che dobbiamo urlare: 12 ore di una giornata "buona" di lavoro, che sia in libertà o con turni imposti, non bastano per uno stipendio dignitoso. Siamo stanchi di sentirci dire che siamo "partner" e non lavoratori, mentre le nostre vite sono scandite da algoritmi e dalle briciole che ci vengono lanciate. Non importa se abbiamo la flessibilità di scegliere l'orario o se siamo incastrati in un calendario fisso: il risultato finale è lo stesso. Ci sgobbiamo per ore e ore, sotto il sole o la pioggia, rischiando la pelle sulle strade, per un guadagno che non copre le spese minime di sussistenza. Questa non è libertà. Non è un modello di lavoro sostenibile. È sfruttamento mascherato da innovazione. La "buona giornata" di 12 ore non è un successo, ma la prova lampante che il sistema attuale non funziona. Non ci permette di ...

 

  Il mondo del delivery è un campo di battaglia. Non stiamo parlando di una competizione leale tra aziende, ma di una guerra fratricida che sta distruggendo il tessuto sociale e lavorativo, lasciando dietro di sé solo macerie e ingiustizie. Le vittime? Sempre le stesse: i rider , i clienti e i ristoratori . I beneficiari? Le multimilionarie piattaforme che giocano sulla pelle di tutti. Rider Contro Rider: Il Gioco al Ribasso Una delle dinamiche più inquietanti è la guerra tra i rider stessi . Motociclisti  o in vettura contro ciclisti, italiani contro stranieri,stranieri contro Italiani.Si sente dire che i lavoratori stranieri accettano tariffe più basse perché "tanto non pagano le tasse", o che i "doppi account" sono la causa delle scelte delle applicazioni. Lavoratori extracomunitari che dicono meglio poco che niente un paio di anni e vado via.Tutte narrative tossiche che deviano l'attenzione dal vero problema: le piattaforme che fomentano questa divisio...

  Nove ore. Nove lunghe ore passate a sfrecciare tra le vie di Torino, da Piazza Castello a Mirafiori, da Vanchiglia a San Salvario, consegnando ordini con il sole cocente o sotto la pioggia battente. Nove ore di fatica, di slalom tra tram e auto, di salite e discese. E la ricompensa? Sentirci dire che, grazie alla "magica" partita IVA forfettaria, dovremmo accontentarci di una media di 120 euro lordi al giorno ? Ma stiamo scherzando?! La Vera Faccia delle Nostre Nove Ore Torinesi: Chi ci vede pedalare veloci sotto i portici o zigzagare tra i turisti in centro, spesso ignora la realtà del nostro lavoro quotidiano a Torino: La Giungla del Traffico Torinese: Ogni giorno è una sfida con il traffico, i semafori infiniti, le auto parcheggiate in doppia fila, i binari del tram che mettono a dura prova le nostre ruote. Le Salite Impegnative: Con le sue colline, Torino non è una città pianeggiante. Portare zaini pesanti su e giù per le vie può essere estenuante. Le Intemperie Sotto...