IN CONSEGNA

  Siamo stanchi della solita filastrocca. Quella che recita che "l'algoritmo non è programmabile", una serie di codici calati dal cielo da un'entità suprema e intoccabile. Bene, noi a questa storia non ci abbiamo mai creduto. E la nostra esperienza quotidiana, fatta di chilometri macinati e diritti calpestati, ci dà ragione. Siamo rider, lavoratori autonomi,subordinati eppure siamo alla mercé di un sistema che sembra non tenere in alcun conto la nostra realtà. Parliamo delle applicazioni di delivery che, ancora una volta, dimostrano di ignorare completamente l'uso dei mezzi e la compatibilità con le zone di consegna. Mezzi Inadeguati, Zone Inappropriate: Un Paradosso Quotidiano È un'assurdità veder sfrecciare mezzi muscolari o elettrici nelle periferie più estreme delle città, costretti a coprire distanze immense, mentre scooter e auto si muovono agilmente nel centro, spesso violando zone a traffico limitato o addirittura non consentite. Questa disparità ...

  Ancora una volta, siamo qui a denunciare una realtà inaccettabile. Nonostante il cambio di proprietà di Deliveroo, le problematiche fondamentali che affliggono i rider sembrano rimanere invariate. E, tra queste, spicca in modo preoccupante la discriminazione sistemica nei confronti dei rider extracomunitari. Riceviamo continue segnalazioni di difficoltà, quando non veri e propri blocchi, nel processo di caricamento della ricevuta di permesso di soggiorno. Ma il problema non finisce qui. Ancora più grave è la discriminazione che si manifesta una volta che la ricevuta viene caricata. Ci troviamo di fronte a una chiara violazione dell'Articolo 5 del Testo Unico sull'Immigrazione (D.Lgs. 286/98). Questa norma stabilisce che il permesso di soggiorno, inclusa la ricevuta che ne attesta la richiesta o il rinnovo, è un documento valido ai fini della permanenza e del lavoro nel territorio italiano. Eppure, per i nostri colleghi rider, questa validità sembra essere spesso ignorata, p...

  Le app di delivery hanno rivoluzionato le nostre vite, rendendo tutto più comodo e veloce. Ma dietro questa facciata di efficienza, si nasconde una realtà complessa, fatta di pressioni, stress e, a volte, veri e propri episodi di tensione . L'ultima notizia che circola parla di un rider che avrebbe minacciato un cliente per non essere sceso subito a ritirare l'ordine. Un episodio isolato, forse, ma che solleva il velo su dinamiche preoccupanti. La corsa contro il tempo: il cottimo e le sue conseguenze Come rider, spesso ci troviamo di fronte a situazioni che mettono a dura prova la nostra pazienza. Capita che i clienti non inseriscano il cognome o lascino contatti inesistenti, costringendoci a perdere minuti preziosi per una singola consegna. Minuti che, per un lavoro basato sull'algoritmo e, di fatto, sul cottimo , si traducono in mancati guadagni . Non vogliamo in alcun modo giustificare le minacce o comportamenti violenti. Ma è fondamentale denunciare come il sistema d...

L'infortunio sul lavoro non dovrebbe mai essere una merce da contrattare, eppure, per i rider, è diventato una triste realtà. Prima del 2020, molti infortuni non venivano nemmeno riconosciuti. Poi abbiamo assistito a un'identificazione parziale del tempo di lavoro, dove solo il periodo di consegna contava, escludendo tutto il resto. E la situazione, purtroppo, non è migliorata. Oggi, l'INAIL può riconoscere l'infortunio, ma ci troviamo di fronte a un'altra piaga: l' omissione contributiva da parte delle aziende, nonostante la denuncia sia stata presentata. Questa è solo una delle tante irregolarità che incontriamo. Visite mediche e ritmi insostenibili: un sistema che non tutela Abbiamo già sollevato il problema delle visite mediche di idoneità al lavoro , spesso effettuate solo dopo 50 giornate lavorative. Questo è inaccettabile. La prevenzione dovrebbe essere al primo posto, non la verifica a posteriori. Ma la radice del problema è più profonda: la maggior par...

  Partiamo da un presupposto chiaro: 5 euro all'ora sono inaccettabili per qualsiasi lavoratore nel 2025 . È un compenso che non garantisce dignità, non copre le spese minime di sussistenza e relega chi lo riceve in una condizione di precarietà estrema. Ma se a questa misera cifra aggiungiamo il fardello della partita IVA , allora non apriamo solo un pentolone, scoperchiamo un vero e proprio vaso di Pandora di ingiustizie e indignazione. Pensiamo al lavoratore dipendente che, pur con un salario basso, gode di almeno una parvenza di tutele: contributi previdenziali, ferie pagate, malattia, TFR. Tutte conquiste storiche che, seppur spesso insufficienti, rappresentano un minimo di rete di sicurezza. Ora, immaginiamo la stessa persona, ma con una partita IVA. Quei 5 euro orari, già irrisori, diventano una beffa quando dobbiamo sottrarre una serie di costi fissi e variabili che il "lavoratore autonomo" si trova a sostenere interamente: Costi del mezzo: Per molti, la partita I...

  Siamo abituati a sentir parlare di "guerre" nel settore del delivery: app che si contendono il mercato, strategie aggressive per acquisire quote, il tutto, immancabilmente, a discapito dei lavoratori. Ma se questa narrazione fosse solo una messa in scena? Se la presunta competizione sfrenata non fosse altro che uno strumento per giustificare condizioni lavorative precarie e massimizzare i profitti? La Complicità Nascosta: Quando la "Guerra" è una Pace Armata Anni di battaglie mediatiche, di annunci roboanti su nuove acquisizioni e strategie di marketing, ci hanno convinto che il mercato del delivery fosse un far west senza regole, dove solo il più forte sopravvive. Eppure, un recente articolo ha squarciato il velo, denunciando una complicità inconfessabile tra due delle maggiori applicazioni. Una complicità che non era finalizzata a scambiarsi "figurine" o a evitare di "rubarsi" i clienti, ma a qualcosa di ben più grave: a mantenere uno status ...